Wat is orderpickerkeuring
Een orderpickerkeuring is de periodieke controle waarbij een deskundige beoordeelt of een orderpicker nog veilig te gebruiken is. Een orderpicker is een intern transportmiddel waarmee medewerkers losse producten uit stellingen verzamelen, vaak in een hoog tempo en soms op hoogte. Juist die combinatie van bewegen, heffen en handmatig werk maakt de technische staat van de machine belangrijk.
De keuring staat los van de dagelijkse controle die de bediener doet. Waar de bediener kijkt of de machine veilig kan beginnen aan de dienst, beoordeelt de keurmeester de technische staat over een langere periode. Beide horen bij elkaar en vervangen elkaar niet.
Voor een magazijn of distributiecentrum is de orderpicker vaak de machine met de meeste draaiuren. Een verborgen gebrek raakt daardoor niet alleen de veiligheid van de bediener, maar ook de doorloop van de orderverwerking.
Is het verplicht
De plicht om een orderpicker te keuren komt voort uit de arbeidsomstandighedenwetgeving. Een orderpicker is een arbeidsmiddel, en voor arbeidsmiddelen gelden duidelijke keuringseisen.
De kern staat in artikel 7.4a van het Arbobesluit. Dat artikel bepaalt dat arbeidsmiddelen die blootstaan aan invloeden die tot gevaarlijke situaties kunnen leiden, zo vaak als nodig worden gekeurd door een deskundige. Voor een orderpicker die dagelijks rijdt en heft, betekent dit een terugkerende keuring. De achtergrond van die plicht en hoe artikel 7.4a precies werkt, leest u in het artikel over Arbobesluit 7.4a.
De achterliggende verplichting volgt uit de Europese richtlijn voor het gebruik van arbeidsmiddelen en is in Nederland uitgewerkt in het Arbobesluit. De Nederlandse Arbeidsinspectie ziet hierop toe en kan bij een controle vragen naar het bewijs dat de keuring is uitgevoerd.
Low-level versus man-up
Orderpickers komen in twee hoofdvormen voor, en het type bepaalt waar de keuring de nadruk op legt. Het wettelijke regime is voor beide gelijk, maar de techniek en de risico's verschillen.
Bij een low-level orderpicker blijft de bediener op de grond of op een laag platform en verzamelt hij producten op grijphoogte. De aandacht gaat hier vooral naar het rijgedrag, de remmen, de besturing en de lage heffunctie. Het valgevaar is beperkt, want de bediener stijgt niet mee de hoogte in.
Bij een man-up orderpicker stijgt de bediener juist mee met het platform om hoger in de stelling te kunnen werken. Daardoor worden het platform, het hekwerk, de hefmast en de valbeveiliging tot specifieke aandachtspunten. Een keuring die hier rekening mee houdt, is waardevoller dan een standaard afvinklijst.
Hoe vaak keuren
De wet noemt geen vast aantal keuringen per jaar, maar spreekt over zo vaak als nodig is. In de praktijk is daar een werkbare ondergrens uit gegroeid die voor de meeste magazijnen geldt.
Die ondergrens is een keuring per jaar. Voor een orderpicker die in een enkele dienst en bij normale belasting wordt gebruikt, is jaarlijks keuren het uitgangspunt. Bij meerploegendienst, hoge draaiuren of stof- en vochtbelasting ligt een hogere frequentie voor de hand.
Naast de wettelijke keuring geeft de fabrikant in de handleiding onderhoudsintervallen. Die intervallen lopen vaak in bedrijfsuren in plaats van kalendertijd, dus een intensief gebruikte machine bereikt het onderhoudsmoment sneller. Houd beide ritmes naast elkaar aan, net als bij de keuringsfrequentie van een heftruck.
| Gebruik | Aanbevolen keuringsfrequentie |
|---|---|
| Eenploegendienst, normale inzet | Minimaal jaarlijks |
| Meerploegendienst | Vaker dan jaarlijks, afhankelijk van uren |
| Zware of vervuilende omgeving | Hogere frequentie, conform handleiding |
| Na een incident of reparatie | Herkeuring voor hervatting |
Valbeveiliging meekeuren
Bij een man-up orderpicker hoort de valbeveiliging onlosmakelijk bij de veiligheid van de machine. Zodra de bediener mee de hoogte in gaat, is een harnas met verbindingsmiddel nodig om een val te voorkomen.
Dat harnas en de verbindingsmiddelen zijn persoonlijke beschermingsmiddelen en moeten zelf ook periodiek gekeurd worden. De praktijknorm is een keuring per jaar door een deskundige, met een visuele inspectie en een controle van de werking. De resultaten horen in een logboek met serienummer, datum en bevindingen, zodat u het bij een controle kunt tonen.
Het is verstandig om de keuring van de truck en de keuring van de valbeveiliging op elkaar af te stemmen. Een goedgekeurde orderpicker met een afgekeurd harnas is alsnog niet veilig in te zetten. Meer over de eisen aan werken op hoogte in het magazijn leest u in het artikel over valbeveiliging in het magazijn.
Wat wordt er gekeurd
Een orderpickerkeuring loopt de veiligheidsbepalende onderdelen systematisch na. Het doel is om gebreken te vinden voordat ze tot een ongeval of uitval leiden.
De keurmeester kijkt onder meer naar de hefmast en de kettingen, het hefplatform, de vorken of de lastdrager, de hydrauliek op lekkage, de remmen, de banden, de besturing en de elektrische installatie. Bij een elektrische orderpicker hoort ook de staat van de accu en de laadaansluiting daarbij.
Bij een man-up orderpicker komt daar het platform met hekwerk en de aanhechting voor de valbeveiliging bij. Daarnaast worden de beveiligingen getest, zoals de claxon, de verlichting, de noodstop en de man-aanwezigheidsschakeling. De keuring beoordeelt ook of de typeplaat en de lastgrafiek aanwezig en leesbaar zijn, want zonder die gegevens kan de bediener niet veilig bepalen wat de machine mag tillen.
Wie mag keuren
De keuring wordt uitgevoerd door een deskundig persoon. De wet vraagt deskundigheid en onafhankelijkheid, maar koppelt de keuring niet aan een enkel verplicht keurmerk.
In de praktijk laten veel bedrijven de keuring doen door een keurmeester met een BMWT-erkenning. BMWT is de branchevereniging voor onder meer magazijn- en transporttechniek, en de bijbehorende keuring is een herkenbare invulling van de deskundigheidseis. Een gelijkwaardige aantoonbare deskundigheid is ook toegestaan.
Belangrijk is dat de keurmeester voldoende los staat van het dagelijks gebruik om afwijkingen ook echt te benoemen. Een keuring die alleen op papier bestaat, biedt geen bescherming bij een ongeval of een controle.
Bevoegdheid van de bediener
Een goedgekeurde orderpicker is pas veilig als ook de bediener bevoegd is. De werkgever moet ervoor zorgen dat alleen opgeleide medewerkers met de machine werken.
Een man-up orderpicker vraagt andere vaardigheden dan een gewone heftruck, vooral door het werken op hoogte. Een specifieke opleiding of aantekening voor dit type is daarom gebruikelijk, ook als de medewerker al een heftruckcertificaat heeft. Bij het werken op hoogte hoort ook instructie over het juiste aanhaken en gebruik van de valbeveiliging.
De opleiding hoort actueel te blijven met herhaling. De werkgever blijft eindverantwoordelijk voor de bevoegdheid van iedereen die de orderpicker bedient.
Sticker en dossier
Na een goedgekeurde keuring krijgt de orderpicker een keuringssticker met de datum van keuring en de volgende keuringsdatum. Die sticker maakt voor iedereen op de werkvloer zichtbaar dat de machine in orde is en wanneer de volgende beurt valt.
Naast de sticker hoort een dossier bij elke orderpicker. Daarin zitten het keuringsrapport, de geconstateerde gebreken, het uitgevoerde herstel en de keuring van de bijbehorende valbeveiliging. Dat dossier is het bewijs richting de Arbeidsinspectie en de verzekeraar.
In veel magazijnen ligt dat bewijs verspreid over mappen, mailboxen en losse stickers. Een centraal overzicht waarin per machine de keuringsdatum en het rapport staan, voorkomt dat een keuring ongemerkt verloopt.
Afkeur en herstel
Niet elke keuring eindigt met een goedkeuring. Als de keurmeester een gebrek vindt dat de veiligheid raakt, volgt een afkeur of een voorwaarde voor herstel.
Een afgekeurde orderpicker mag niet in gebruik blijven tot het gebrek is verholpen. U haalt de machine uit bedrijf, laat het herstel uitvoeren en laat daarna opnieuw keuren of vrijgeven. Bij een man-up orderpicker geldt hetzelfde voor een afgekeurd harnas of platform.
Leg de afkeur, het herstel en de herkeuring vast in het dossier. Zo blijft de historie van de machine compleet en kunt u bij een controle laten zien dat u tijdig hebt ingegrepen.
Veelgemaakte fouten
De meeste problemen rond orderpickerkeuring ontstaan niet door onwil, maar door versnippering. Een paar terugkerende fouten zijn eenvoudig te voorkomen.
De eerste is het vergeten van de valbeveiliging bij een man-up orderpicker. De truck wordt netjes gekeurd, maar het harnas blijft buiten beeld. De tweede is het ontbreken van overzicht, waardoor de ene machine in januari wordt gekeurd en de andere ongemerkt het hele jaar overslaat.
De derde fout is het verwarren van de dagelijkse controle met de periodieke keuring. De bediener vinkt af, maar de deskundige keuring blijft uit. Een compleet overzicht van alle keuringen in het magazijn, van de orderpicker tot de smalgangentruck, de stelling en de heftruck, sluit deze gaten. Bekijk daarvoor ook het overzicht van de verplichtingen voor een magazijn.
Veelgestelde vragen
Ja. Een orderpicker is een arbeidsmiddel en valt onder artikel 7.4a van het Arbobesluit. Dat artikel vraagt dat arbeidsmiddelen die onderhevig zijn aan invloeden die tot gevaarlijke situaties leiden, periodiek worden gekeurd door een deskundige. Voor een orderpicker die dagelijks in een magazijn rijdt en heft, betekent dit in de praktijk minimaal een keuring per jaar.
De wet noemt geen vast getal, maar de praktijknorm is minimaal jaarlijks. Bij meerploegendienst, intensief gebruik of een zware omgeving is een hogere frequentie verstandig. De fabrikant geeft in de handleiding vaak aanvullende onderhoudsintervallen in bedrijfsuren die u naast de jaarlijkse keuring aanhoudt.
Ja. Bij een man-up orderpicker gaat de bediener mee de hoogte in en is valbeveiliging nodig. Het harnas en de bijbehorende verbindingsmiddelen zijn persoonlijke beschermingsmiddelen die ook periodiek gekeurd moeten worden, doorgaans jaarlijks. Houd de keuring van de truck en de keuring van de valbeveiliging allebei bij in het dossier.
Bij een low-level orderpicker blijft de bediener op de grond en ligt de nadruk op rijden, remmen en de lage heffunctie. Bij een man-up orderpicker stijgt de bediener mee met het platform, waardoor het hekwerk, het platform, de hefmast en de valbeveiliging extra aandacht krijgen in de keuring.
De keuring wordt uitgevoerd door een deskundig persoon met voldoende kennis van het arbeidsmiddel. In de praktijk is dat vaak een keurmeester met een BMWT-erkenning of een gelijkwaardige aantoonbare deskundigheid. De keurmeester staat genoeg los van het dagelijks gebruik om afwijkingen ook echt af te keuren.
De werkgever moet ervoor zorgen dat alleen aantoonbaar opgeleide medewerkers met de orderpicker werken. Een man-up orderpicker vraagt andere vaardigheden dan een gewone heftruck, dus een specifieke opleiding voor dit type is gebruikelijk. Bij werken op hoogte hoort ook instructie over het juiste gebruik van de valbeveiliging.
Een afgekeurde orderpicker mag niet in gebruik blijven tot het gebrek is hersteld. U haalt de machine uit bedrijf, laat het herstel uitvoeren en laat daarna opnieuw keuren of vrijgeven. Leg de afkeur, het herstel en de herkeuring vast in het dossier zodat de historie compleet blijft.
Ja. Een orderpicker is een van de arbeidsmiddelen die periodiek gekeurd moeten worden en hoort daarmee in hetzelfde overzicht als de heftruckkeuring, de stellingkeuring en de overige verplichtingen van het magazijn.
